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NEW QUESTION: 1
After creating a new AWS account, you use the API to request 40 on-demand EC2 instances in a single AZ. After 20 successful requests, subsequent requests failed.
What could be a reason for this issue, and how would you resolve it?
A. You encountered an API throttling situation and should try the failed requests using an exponential decay retry algorithm.
B. You encountered a soft limit of 20 instances per region. Submit the limit increase form and retry the failed requests once approved.
C. You need to use Amazon Virtual Private Cloud (VPC) in order to provision more than 20 instances in a single Availability Zone. Simply terminate the resources already provisioned and re-launch them all in a VPC.
D. AWS allows you to provision no more than 20 instances per Availability Zone. Select a different Availability Zone and retry the failed request.
Answer: B

NEW QUESTION: 2
Your network contains an Active Directory forest named contoso.com. The forest has three sites named Site1, Site2 and Site3.
Distributed File System (DFS) for the forest is configured as shown in the exhibit.

The forest contains a server named Server2 that hosts the DFS namespace.
\\Contoso.com\Namespace1\Folder2 has the following configuration.

\\Contoso\Namespace1\Folder2 has the targets configured as shown in the following table.

For each of the following statement, Select Yes if Statement is true. Otherwise, select No.

Answer:
Explanation:

NEW QUESTION: 3
Many great inventions are greeted with ridicule and disbelief. The invention of the airplane was no exception. Although many people who heard about the first powered flight on December 17,1903, were excited and impressed, others reacted with peals of laughter. The idea of flying an aircraft was repulsive to some people. Such people called Wilbur and Orville Wright, the inventors of the first flying machine, impulsive fools.
Negative reactions, however, did not stop the Wrights. Impelled by their desire to succeed, they continued their experiments in aviation. Orville and Wilbur Wright had always had a compelling interest in aeronautics and mechanics. As young boys they earned money by making and selling kites and mechanical toys.
Later, they designed a newspaper-folding machine, built a printing press, and operated a bicycle-repair shop. In 1896, when they read about the death of Otto Lilienthal, the brother's interest in flight grew into a compulsion. Lilienthal, a pioneer in hang-gliding, had controlled his gliders by shifting his body in the desired direction. This idea was repellent to the Wright brothers, however, and they searched for more efficient methods to control the balance of airborne vehicles. In 1900 and 1901, the Wrights tested numerous gliders and developed control techniques. The brothers' inability to obtain enough lift power for the gliders almost led them to abandon their efforts. After further study, the Wright brothers concluded that the published tables of air pressure on curved surfaces must be wrong.
They set up a wind tunnel and began a series of experiments with model wings. Because of their efforts, the old tables were repealed in time and replaced by the first reliable figures for air pressure on curved surfaces. This work, in turn, made it possible for them to design a machine that would fly. In 1903 the Wrights built their first airplane, which cost less than one thousand dollars. They even designed and built their own source of propulsion- a lightweight gasoline engine. When they started the engine on December
17, the airplane pulsated wildly before taking off. The plane managed to stay aloft for twelve seconds, however, and it flew one hundred twenty feet. By 1905 the Wrights had perfected the first airplane that could turn, circle, and remain airborne for half an hour at a time. Others had flown in balloons or in hang gliders, but the Wright brothers were the first to build a full-size machine that could fly under its own power.
As the contributors of one of the most outstanding engineering achievements in history, the Wright brothers are accurately called the fathers of aviation.
Lilenthal's idea about controlling airborne vehicles was ___ the Wrights.
A. proven wrong by
B. opposite to the ideas of
C. disliked by
D. opposed by
E. accepted by
Answer: C
Explanation:
Explanation/Reference:
Explanation:

NEW QUESTION: 4
The following SAS DATA step is submitted:
libname temp 'SAS-data-library';
data temp.report;
set sasuser.houses; newvar = price * 1.04; run;
Which one of the following statements is true regarding the program above?
A. The program is reading from a permanent data set and writing to a permanent data set.
B. The program is reading from a temporary data set and writing to a permanent data set.
C. The program is reading from a temporary data set and writing to a temporary data set.
D. The program is reading from a permanent data set and writing to a temporary data set.
Answer: A